Aerovía: tu podcast de aviación en español

265 Episodo

1. Franc Sanmartí (Vueling): “Intentamos que el uso del SAF no implique un aumento de precios”

   Publicado: 23/1/2023
2. (#96) Saturados por los NOTAM: “Hay demasiada información y eso es un problema”

   Publicado: 16/1/2023
3. Ariel Shocrón (ex IFALPA): “Analizar tanta información es una locura para todo el personal de la aviación”

   Publicado: 16/1/2023
4. Ariel Shocrón (ex IFALPA): “El sistema de NOTAM definitivamente tiene que modificarse”

   Publicado: 16/1/2023
5. (#95) Adiós a 2022: el sector aéreo deja atrás las peores turbulencias

   Publicado: 27/12/2022
6. (#94) ¿Seguridad o privacidad? Elon Musk declara la guerra al rastreo de vuelos

   Publicado: 19/12/2022
7. Nick Benson (JetTip): “Hay un vacío legal que se está explotando para decir dónde va a volar Elon Musk”

   Publicado: 19/12/2022
8. (#93) Aviación con barreras: la odisea de volar para las personas con discapacidad

   Publicado: 28/11/2022
9. Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Cada viaje en avión es una odisea”

   Publicado: 28/11/2022
10. Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Los aviones deberían tener un compartimento para guardar las sillas de ruedas”

    Publicado: 28/11/2022
11. Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Ahora podemos sacarnos la licencia de piloto privado”

    Publicado: 28/11/2022
12. (#92) Especial: así vuela la Armada Española

    Publicado: 14/11/2022
13. CN Gómez Delgado (portaeronaves Juan Carlos I): “El buque es como una base aérea flotante”

    Publicado: 14/11/2022
14. CF Galván García (Novena Escuadrilla): “Tomar con seguridad en un portaviones no es sencillo”

    Publicado: 14/11/2022
15. CF Galván García (Novena Escuadrilla): “La capacidad que otorga el ala fija embarcada marca la diferencia”

    Publicado: 14/11/2022
16. CF Pérez Silva (Quinta Escuadrilla): “El rendimiento del Seahawk está siendo magnífico, era una apuesta segura”

    Publicado: 14/11/2022
17. (#91) El último accidente de Iberia: 15 años de la salida de pista en Quito

    Publicado: 7/11/2022
18. Nicolás Larenas (periodista): “Ver un avión de la magnitud del A340-600 salirse de la pista fue muy impactante”

    Publicado: 7/11/2022
19. Nicolás Larenas (periodista): “La lluvia y el viento de cola fueron algunos de los factores que desencadenaron el accidente”

    Publicado: 7/11/2022
20. Nicolás Larenas (periodista): “El accidente hizo que se reforzase el entrenamiento a los pilotos que volaban a Quito”

    Publicado: 7/11/2022