Munca pe platformă digitală: Promisiuni și realități – JULIUS-CEZAR MACQUARIE

Glovo, Uber sau Bolt sunt doar câteva dintre numele care în foarte scurt timp au devenit cunoscute în România, în special în contextul pandemiei COVID-19. Însă un fenomen mai puțin discutat este ce înseamnă să fii livrator sau ‘cărăuș’ când managerul tău e un algoritm care îți monitorizează fiecare mișcare și te verifică la fiecare pas? În alte cuvinte, ce înseamnă să fii muncitor pe platforma digitală și să faci parte din ‘economia de platformă’? Chiar sunt acești muncitori proprii lor șefi? Și chiar muncesc ei când și cât vor? Pentru a primi răspunsuri la aceste întrebări, vă invit să ascultați acest episod din seria Sfertul Academic, “Munca pe platformă digitală: Promisiuni și realități”. În acest podcast, vă povestesc despre viețile muncitorilor nocturni de pe platforme de comenzi online, servicii de transport și curierat din orașe mari precum București, Brașov, Cluj, Iași și Timișoara, așa numitele „orașe siliconate”. Livratorii, șoferii Bolt sau Uber, sunt cei care lucrează „din culise” într-un ritm de 24/7 (24 ore pe zi și 7 zile pe săptămâna). Însă cei care lucrează într-un alt ritm temporal, nocturn, sunt invizibili pentru majoritatea societății care lucrează în timpul zilei. De aceea lucrătorii din schimbul de noapte au un sentiment scăzut al valorii serviciilor lor raportat la ierarhia profesională din România și resimt o lipsa de respect din partea consumatorilor care beneficiază de serviciile lor. Cu alte cuvinte, vă voi povesti despre inegalitățile ce apar și se adâncesc în țesătura socială a „orașelor siliconate”.În lectura actorului Alex Călin, cu o ilustrație de Andrei Nicolescuhttps://antropedia.com/julius-cezar-macquarie-munca-pe-platforma-digitala-promisiuni-si-realitati/