15 pilotos españoles de Fórmula 1

¿Cuánto sabes de coches? ¿Mucho? Os voy a hacer una pregunta: ¿Dime nombre de pilotos españoles que hayan participado en algún GP de F1? Todos habréis dicho Fernando Alonso y Carlos Sainz…. Algunos llegaréis a Luis Pérez-Sala y Emilio de Villlota. Os hago otra pregunta, ¿cuántos pilotos españoles han participado en al menos un G.P. de F1? Algunos diréis 5, 8, 10… todos falláis… ¡nada menos que 15! Vamos a repasar a historia de cada uno de ellos. No voy a ser yo quién de más valor a un Campeón del Mundo de F1 frente a un Campeón del Mundo de Rallyes… ¡Dios me libre! Pero la realidad es la que es y, en general, los pilotos de F1 estás más reconocidos y son más famosos. Los motivos son muchos, entre otros la veteranía porque, “la veteranía es un grado” y el Mundial de F1 nació 23 años antes que el de Rallyes, uno en 1950 y otro en 1973. La posibilidad de televisar las carreras de F1, la fama de sus pilotos y el “famoseo” del paddock ha hecho el resto. Lo cierto es que la F1 está considerada la cumbre del deporte del motor. Cuando comencé a devorar revistas de coches, allá por 1973 con solo 12+1 añitos, era inimaginable pensar que jamás un español pudiese ser Campeón del Mundo de F1. Es más, era difícil imaginar que ningún español participase en la F1 en la que había pilotos de muchas nacionalidades: argentinos, alemanes, australianos, austriacos, belgas, brasileños, británicos, franceses, holandeses, italianos, norteamericanos y suecos, entre otros… pero españoles, ni estaban ni se les esperaba… Pero los había habido. Desde el segundo año de vigencia del Campeonato, en 1951, hubo pilotos españoles. Y, ¡ojo! en este vídeo me voy a referir a los que han participado en al menos un G.P. de F1 de forma oficial. No incluyo ni pilotos de prueba ni en entrenamientos ni de carreras que, aunque sean bajo la normativa de la F1, no fuesen puntuables para el Mundial. Porque entonces serían unos cuantos más, bastantes más. En todo caso tened en cuenta una cosa: En sus comienzos en la F1 había pilotos profesionales y los llamados “Gentleman driver”. No había ni superlicencia ni cosa parecida y si tenías dinero, pues comprabas o alquilabas un monoplaza y podías correr en F1. Para mí, con alguna excepción, hay un punto de inflexión, pues Emilio de Villota fue, insisto, en mi opinión, el primer español que llego a la F1 con patrocinadores y no con su propio dinero, y con un proyecto más profesional. Los de antes, con todo el respeto, eran personas adineradas y aficionadas… que no malos pilotos. De hecho, alguno, más que bueno. Prometo hacer este mismo video con pilotos de América del Sur, porque ¡los hay a montones y muy buenos! Sobre todo, Argentina y Brasil han sido verdaderas cunas de campeones, con mayúscula. 1. Francisco “Paco” Godia (1921-1990). 2. Juan Jover (1903-1960). 3. Alfonso de Portago (1928-1957). 4. Antonio Creus (1924-1996). 5. Alex Soler Roig (1932). 6. Emilio de Villota (1946). 7. Emilio Rodríguez Zapico (1944-1996). 8. Adrián Campos (1960-2021). 9. Luis Pérez-Sala (1959). 10. Pedro Martínez de la Rosa (1971). 11. Marc Gené (1974). 12. Jaime Alguersuari (1990). 13. Roberto Merhi (1991). 14. Carlos Sainz (1994). 15. Fernando Alonso (1981). Conclusión. ¿Conocíais estos 15 pilotos? No lo creo. Habrá quien diga que “unos pasaron con más pena que gloria”. No coincido. Daria años de mi vida por disputar uno, aunque solo fuese un G.P. de F1… todos, todos, me dan envidia. Evidentemente, unos más que otros.