Skoda Karoq el suv de Skoda se renueva

Desde AutoFM hemos tenido la ocasión de realizar una prueba dinámica del nuevo Skoda Karoq 2022. Un re styling del modelo de 2017. Este Skoda Karoq, a pesar de no contar con muchos años de trayectoria ya supone el 20% de las ventas, por lo que su facelift era totalmente necesario y positivo para la marca checa. Nos hemos trasladado a la Sierra de Navacerrada en Madrid, para probar este el SUV estrella de la marca. Este programa contiene una entrevista con el Jefe de Prensa de Skoda España, Javier Arenas. - En el interior vemos una renovación absoluta, tanto en las tapicerías, cuya noticia ha sido la presentación de la nueva línea EccoMocca (tapicería totalmente ecológica y biodegradable), cabe destacar los nuevos Displays, iluminación y renovación en todo lo referente a los cuadros de instrumentos, cuenta kilómetros, ordenador de a bordo, GPS, etc. Como vemos cada vez más, para el mundo de la automoción; el ocio y el entretenimiento está comenzando una subida imparable dentro del sector. - En lo referente al exterior contamos con una nueva línea de carrocería que cuenta con numerosos elementos nuevo como: parrilla, paragolpes, ópticas LED. Pero lo más importante en referencia a este re- styling exterior lo encontramos en las nuevas “Luces Matrix”, posicionadas entre los faros antiniebla y las luces convencionales, aportan un extra de visibilidad en aquellos terrenos que sea necesario. - Los acabados para este Karoq son 3; Active (el más básico de la gama, incluye EccoMocca), Ambition (término medio dentro de la gama Karoq), SportLine (full equip 190CV todos los extras). Las motorizaciones son de combustión en toda la gama, has leído bien, no habrá hibridaciones ni alternativas eléctricas en este Skoda Karoq 2022, ya que, su nicho de mercado o el Core target al que se dirige este Karoq así lo quiere. Gama de motores: - 1.0 tsi (115CV) / 1.5tsi (150CV) / 2.0 tsi (190CV) 2.0tdi (115CV) 2.0tdi (150CV) - Ya han empezado a comercializarse y venderse en España y Europa, pero debido a los problemas actuales y la crisis de los semiconductores y la escasez de todas las materias primas, vana prolongar la llegada y matriculación de modelos al mes de Noviembre o Diciembre. No podíamos acabar sin hablar de lo másimportante, el precio, y es que este SKoda Karoq 2022, al contar con 3 tipos de acabados y tantas motorizaciones el abanico de precio y de posibilidades es infinito, por lo que vamos a dar un precio/modelo base, medio y top. - Base: Karoq Active, EccoMocca 1.0tsi 115CV por 22.000€ - Medio: Ambition, (techo panorámico,DSG 4x4) por 28.000€ - Top: Karoq SportLine (todos los extras, DSG 4x4 190CV) desde 32.000€ hasta 37.000€ Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina Fran Aznar: https://www.linkedin.com/in/francisco-aznar-artero-423874188/ Javier Arenas: https://www.linkedin.com/in/javierarenas1/ Skoda España: https://www.skoda.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]