Coche eléctrico y familiar Mercedes EQB, lo hemos conducido

Hemos conducido el Mercedes EQB un coche eléctrico y familiar que ofrece hasta siete plazas de capacidad y un precio de partida que le permite estar incluido en el Plan Moves de ayudas al coche eléctrico. Incluye entrevista con el Dircom de Mercedes-Benz España Gonzalo Medem. Mercedes está viviendo un camino hacia la electrificación, como otros fabricantes, lo que supone el cambio más importante en sus 130 años de historia. En este podcast podrás conocer además un montón de datos y novedades tanto de lo vivido en 2021 como de lo que está por llegar en un apasionante 2022. Por ejemplo te podrás enterar de que el modelo más vendido en el mundo de Mercedes es el GLC. Y de que uno de sus últimos éxitos ha sido el Clase A, sobre todo el 250e. Te contamos detalles de este Mercedes EQB como que usa la misma batería que su hermano el Mercedes EQA. O que su modelo 250 tiene una batería más eficiente que la de los 300 o 400. El Mercedes EQB ofrece amplitud para cinco adultos más dos plazas en el maletero para gente de hasta 1,65 metros. En cuanto al maletero con dos plazas (versión de 5 ocupantes) es de 1710 litros. Todos los detalles se han trabajado en el Mercedes EQB como una aerodinámica bien trabajada con un CX de 0,28. Otros detalles que te adelantamos es que en 32 minutos puedes cargar a 100kw en carga continua del 10 al 80 por ciento de su capacidad para disfrutar de una autonomía homologada en ciudad de 592 kilómetros. El precio de partida de la versión más accesible son 52.225 euros mientras que su tope está en los 60.706 del EQB 350 4Matic. Dispone entre sus opciones de la línea AMG Line que es, en otros modelos, el 80 por ciento de las ventas. También tiene un acabado Progressive, de serie, con un equipamiento exclusivo para el mercado español. A nivel de seguridad ofrece faros led high performance de alto rendimiento y sin sobreprecio. En su interior todos sus modelos llevan iluminación ambiental. Se fabrican en Hungría en la misma fábrica que el EQA y su longitud es de 4,68 metros. En lo que respecta a la conducción ofrece tres niveles de retención y tres modos de conducción eco, sport y confort. Destaca por una gran insonorización y una gran calidad de rodaje. Se nota ligero pese a que es un modelo consistente, como todos los eléctricos, en el que sólo la batería pesa 469 kilos. Mercedes: https://www.mercedes-benz.es/passengercars.html?group=all&subgroup=see-all&view=BODYTYPE Gonzalo Medem: https://www.linkedin.com/in/gonzalo-medem-mac-lellan-8026a663/ También hemos probado la Mercedes Citan: https://autofm.es/prueba-y-entrevista-nueva-mercedes-citan/ Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]